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白鶴灘施工局技術創新:中國在建世界最大水電技術[革新]之路
發布時間:2017-10-30
來源方式:中新網

近日,中國電建水電七局白鶴灘施工局榮獲四川省五一勞動獎狀,系白鶴灘工程唯一獲此榮譽的單位。

 

圖為:白鶴灘電站全貌。曾艾林攝

"千秋工程"——白鶴灘水電站工程是在建世界最大,建成后世界第二大巨型水電站。其中,地下工程洞群規模、在建已建單臺裝機容量和在建總裝機容量均位列全球首位。中國水電施工領軍企業——中國水利水電第七工程局有限公司先后承建左岸導流隧洞和左岸引水發電系統工程。

進場前夕,水電七局有限公司(以下簡稱"水電七局")總經理申茂夏明確要求:"參建白鶴灘工程,一定要做到安全施工、注重質量、保證履約。對業主負責、對歷史負責、對子孫負責!"

壓力下的技術突圍

"2012年導流洞剛開工時,技術部只有7個人,而且大部分是年輕人",參加工作5年多的技術部主任楊帆已經算是其中的"老資格"。但正是這支年輕的技術團隊,在4個月的時間內完成了80多個方案的編制工作,讓監理都大感疑惑。與此同時,施工局從一開始就嚴格要求方案格式,小到字體、行距,都有統一標準。"方案雖小,但代表著水電七局的形象。"

2013年初,左岸導流隧洞工程受地質情況復雜及泥石流災害等因素影響,工期已滯后超過半年,比起類似規模的導流洞工程,工期縮短14個月之久。業主提出具備過流節點工期不變的要求,讓整個工地蒙上了一層濃濃的緊張氛圍。

 

圖為:白鶴灘左岸壓力鋼管廠。曾艾林攝

2013年5月,導流洞進入混凝土澆筑階段,白鶴灘施工局果斷加大投入鋼模臺車數量,提高澆筑效率。然而導流洞設計的6處弧形段卻成為臺車班組的一道"攔路虎"——由于鋼模臺車靠4臺同步電機驅動,只能走直線、過彎時兩側弧線長度不同,按照原有方案需要拆分中間和兩端,增加同樣弧形的楔形板后再拼裝調試,澆筑完成后再脫模拆分,在下一段重新拼裝調試。這就極大地增加了人力、物力,浪費了寶貴時間。

然而就是這道臺車廠家也未能攻克的難題,讓臺車班組負責人徐躍強操碎了心,"當時連做夢都在想著怎樣解決問題。"在施工局領導的大力支持下,臺車班組經過反復思考,不斷比對,琢磨出鋼模臺車整體行走弧形段時,調整兩端電機運行時間的方法,同時在行走過程中利用臺車自身結構彈性,合理調整車身姿態,確保臺車安全穩定投入施工作業。該方案經過實踐檢驗,節約工期約3個月,并且沒有損壞過一個部件。廠家技術人員看過之后,連連稱奇:"沒想到!沒想到!"

 

圖為:創新隧道鋼模臺車。曾艾林攝

施工期間,水電七局白鶴灘施工局創下了洞室開挖日2.3萬方、月41萬方等多項國內水電地下施工紀錄。2014年5月,3條導流洞順利通過過流驗收。3年工期2年完建的"七局速度"得到三峽集團專家組和張超然院士的贊譽。

世界級工程的精雕細琢

"說到白鶴灘水電站,最難的還是號稱世界最大水工地下洞室群的引水發電系統",施工部主任高海偉指著墻上復雜的建筑物布置圖介紹。

白鶴灘水電站左岸引水發電系統地下洞室群由大小不等、長度不一、空間交錯的229條洞室組成,總開挖里程約64公里,其中地下廠房453米、寬34米、高88.7米,開挖跨度和高度均為當今世界之最。為此,業主提出了"高起點、高水平、高標準建設地廠"的要求。

由于左岸地質復雜,地應力高,且受層間錯動帶等影響,圍巖變形很難控制。在開挖過程中,為確保成果優質、安全受控而又不失進度,施工局通過地下廠房原型爆破試驗科學驗證,確定了以"深預裂、薄層挖、少擾動、勤支護"為總原則的巖錨梁層三區六序個性化開挖方案。經過施工人員的精雕細琢,一幅"爆刻精品"呈現在眾人眼前!

"工程質量和安全是我們的生命線,在開挖階段我們是第一,混凝土澆筑階段我們也必須爭第一",水電七局白鶴灘施工局局長楊勇在工程轉序時提出。

圖為:地下廠房進水口及導流洞。曾艾林攝

進水塔澆筑在即,一次偶然的機會,液壓爬模技術進入了施工局的視野,為此楊勇專程趕往昆明市考察液壓爬模在房建工程的使用情況。經過精密計算和細致優化,液壓爬模技術成功進行進水塔澆筑,這是液壓爬模技術在水工建筑物中的首次使用。與傳統工藝相比,在進水塔高聳結構混凝土施工中,采用液壓爬模技術消除了排架搭設和大模板反復吊裝帶來的安全風險,爬模本質安全化的全封閉作業通道和防護,有效的規避了高處作業隱患,且澆筑質量得到大幅提升!

在巖錨梁澆筑施工準備階段,水電七局團隊秉承"工匠精神"銳意創新,首創"液壓自行式巖錨梁混凝土澆筑臺車"新技術,通過臺車一次安拆、自行就位特點提升巖錨梁混凝土施工本質安全,避免傳統工藝高空作業安全風險。同時,保證了混凝土澆筑外觀平整度,攻克了模板接縫錯臺、漏漿等質量頑癥,大幅提升澆筑質量。全線澆筑成型后證實,巖錨梁表面光滑如鏡,地下精品工程實至名歸。三峽集團公司專家贊嘆:"只有水電七局能達到教科書的水平!"

從向家壩水電站到溪洛渡水電站,再到如今的白鶴灘水電站,水電七局用精品工程贏得了信譽和口碑,鞏固著國內水電建筑企業領軍地位,將"水電七局"的名字與白鶴灘這座世界級水電豐碑緊緊聯系到一起。